Отремонтировать более 1 800 километров региональных дорог за 3 года - такую задачу перед собой ставит правительство Тверской области. Принятая программа дорожных работ впервые охватывает трехлетний период. И это позволит качественно провести масштабную дорожную кампанию.

Если сравнивать с 2015, то объемы дорожного ремонта и строительства в Тверской области в 2019-ом увеличились в 8 раз. За последние 4 года в программу ремонта вошли 1460 километров региональных и местных дорог, из них только в 2019 - более 554 километров. Объем дорожного фонда составил почти 11 миллиардов рублей. В 2020 будет не меньше. Весомая часть бюджетного финансирования пойдет на региональные дороги. Масштабным проектом станет создание так называемой региональной хорды, которая свяжет три федеральные трассы М-9, М-10 и М-11.

  

«У нас появятся несколько мостовых сооружений - это трехлетний проект по ремонту моста в Вышнем Волочке, это мост через Волгу в Пеновском районе. Также я хотел бы проинформировать, что в этом году город Тверь завершил формирование документации по Западному мосту и уверен, что в следующем году мы уже сможем начать реализацию этого масштабного проекта», - отметил Игорь Руденя, губернатор Тверской области.

Существенное снижение смертности и травматизма из-за дорожных происшествий - это должно стать одним из главных итогов развернувшейся масштабной дорожной кампании в регионе в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Впервые «дорожная» программа принимается на 3 года. Это позволит провести ее качественно. Для этого меняются и сроки проведения работ. До 1 марта должны быть заключены все госконтракты с подрядными организациями, 10 мая - должен начинаться дорожный сезон, чтобы завершить его к 1 октября.