Профессия, без которой не построить дом, не выпустить с конвейера сложные детали и оборудование, не проложить дорогу через мост. Ведь рабочие этой специальности скрепляют друг с другом непокорный металл, нужный в любой сфере деятельности. От работы и умения электросварщика завит не только крепость конструкций, но порой безопасность и комфорт тысяч людей.

В рабочей обстановке сварочного цеха Тверского вагоностроительного завода Наталью Чайка вряд ли сразу заметишь. Электросварщик 4 разряда с маникюром уверенно и аккуратно варит один из элементов крыши электропоезда «Иволга». Ее стаж – 17 лет и она на сегодняшний день она – единственная женщина-электросварщик на заводе.

«Сварка – это, наверное, не женская профессия. Но женщины у нас тоже разные есть», - поделилась Наталья Чайка, электросварщик ОАО «ТВЗ».


Наталья окончила Тверской колледж Кайкова на завод пришла на практику и осталась. В истории Тверского вагоностроительного завода Наталья Чайка – не единственная женщина-сварщица. Этот факт отражен и в экспозиции музея. А вот способ скрепления металла, такой как электродуговой, впервые в Советском Союзе появился именно на тверском производстве. Изначально сварку применяли только в ремонтных работах. В конце 20 -ых годов 20 века в цехах начинают обучать рабочих новой профессии. Здесь установили два единственных сварочных аппарата в государстве.

Сварочные работы сегодня на производстве выполняет и оборудование – современные роботизированные комплексы и автоматизированные линии. Но даже такой «умной» техникой тоже управляют операторы-сварщики. Каждый девятый работник Тверского вагоностроительного завода сегодня – это электросварщик. На производстве трудится 684 специалиста, причем начиная с 4 разряда и заканчивая высшими – пятым и шестым.