С 23 сентября на протяжении всей автомобильной дороги М-11 «Нева» открыто движение для беспилотных грузовых автомобилей. Официально старт был дан в рамках Международного форума «Цифровая транспортация».


149 километр М-11 «Нева» - этот съезд на Тверь - выбрали, чтобы официально объявить о том, что теперь от Санкт-Петербурга до Москвы и обратно беспилотные грузовики могут начать движение.

В качестве эксперимента движение беспилотных грузовиков на М-11 было запущено летом прошлого года. Но тогда водитель сидел за рулем и контролировал действие компьютера. Сейчас же он полностью переместился на пассажирское место. А движение большегрузов-беспилотников запущено на протяжении всей трассы.

С момента, когда официально между двумя столицами запустили автономные тягачи, они проехали более 3 миллионов километров и перевезли свыше 330 тысяч кубометров груза. Сейчас по трассе курсируют уже 22 беспилотных грузовика, к концу этого года их будет уже 43, а в следующем - 93.

Раушан Талибуллин, руководитель группы ПАО "КАМАЗ": «Наш беспилотный автомобиль на базе КАМАЗа, который оснащен дополнительным оборудованием: лидарами для сканирования пространства, видеокамерами для детектирования объектов дорожной инфраструктуры, радарами, кроме того, автомобиль имеет высокоточную систему позиционирования и систему связи для передачи данных. Это всё позволяет автомобилю двигаться в беспилотном режиме. Весь программный комплекс, на котором двигается беспилотный автомобиль, - разработка отечественная. Аналогов в мире нет».

В прошлом году был разработан и цифровой двойник трассы М-11. Он обеспечивает круглосуточный контроль за движением всех беспилотных большегрузов. К сегодняшнему запуску систему существенно обновили, в том числе с учётом начала полноценного движения на новом участке вокруг Твери.

Сергей Михеев, старший руководитель проекта компании "СофтТелематика": «Участок, может быть, и не большой - это Северный обход вокруг Твери, там порядка 60 километров, но на нем стоит новая система управления дорожным движением - здесь есть видеоаналитика, здесь есть много новых датчиков, новых сенсоров, система взаимодействия, обеспечивающая связь».

Проект «Беспилотные логистические коридоры», который сейчас внедряют на М-11 Нева, - это первый шаг к созданию беспилотных грузоперевозок по всей стране.