Предполагается, что работы по возведению моста через реку Шоша на 126 км – 127 км скоростной автомагистрали М-11 «Москва-Санкт-Петербург» завершатся к 30 июня.

Торжественное открытие моста пройдет в начале июля. Движение по мосту будет осуществляться по двум полосам в обе стороны. Отмечается, что на объекте предусмотрен «запас» - в случае необходимости проезжую часть можно будет расширить.

Напомним, что мост через реку Шоша в Тверской области - одно из самых сложных и масштабных инженерных сооружений трассы М-11. Длина моста составляет более 322 метров, самого большого пролета – 90 метров. При монтаже пролётных конструкций использовался так называемый метод надвижки, когда балки соединяют на берегу, а затем с помощью специальных домкратов надвигают на опоры. По аналогичной технологии возводился Крымский мост.