Внедрение в Тверской области новой модели пассажирских перевозок обсуждалось на совещании, которое 20 ноября провел губернатор Игорь Руденя. Плановый срок перехода на новую систему в Твери и Калининском районе – февраль 2020 года.

«Качественная система организации пассажирских перевозок – это ключевой элемент развития региона, культуры общества. Наша задача – организовать в Тверской области систему общественного транспорта, удобную для жителей и гостей региона», – сказал Игорь Руденя.

В рамках новой модели пассажирских перевозок в Тверской области будут сохранены все действующие маршруты общественного транспорта. Кроме того, предполагается ввод дополнительных и расширение ряда действующих направлений. Так, дополнительно транспортом обеспечат шесть населенных пунктов в Калининском районе. Количество рейсов на пригородных маршрутах увеличится на 15 тысяч в год – на 32%. 

При этом будет обеспечена перевозка пассажиров всех льготных категорий. Если сейчас на части маршрутов не действует льготный проезд, то при переходе на новую модель льготным проездом будет охвачено 100% маршрутов. 

Предусмотрены меры по повышению доступности социальных объектов: увеличение количества рейсов до социально значимых учреждений, предприятий, территорий экономического развития, а также продление времени работы транспорта.

Участники совещания обсудили план мероприятий по внедрению новой модели пассажирских перевозок. В Верхневолжье создано и уже действует государственное казенное учреждение «Организатор перевозок Тверской области», которое занимается подготовкой к проведению конкурентных процедур, планированием маршрутной сети и другими вопросами. 

В числе первоочередных задач на сегодняшний день – проведение конкурсов по определению перевозчиков, отбор компании-оператора. В настоящее время согласован и размещен план закупок, проведены все необходимые мероприятия для подготовки к конкурентным процедурам.

Ближайшие планируемые мероприятия – поставка автобусов, подбор и обучение водителей.

Предполагается, что благодаря внедрению новой модели пассажирских перевозок провозная способность автобусов будет увеличена на 10% – до 18 тысяч человек в час. Интервалы движения в среднем составят от 2 до 4 минут, в отдаленных районах – от 5 до 15 минут. 

В Верхневолжье также утверждены требования к оформлению и оснащению транспорта. Автобусы будут оснащены оборудованием для перевозки маломобильных граждан, системой климат-контроля, приборами навигации, видеонаблюдением, электронными информационными табло, системами безналичной оплаты проезда. Предусмотренный экологический класс транспорта – не ниже Евро 5. Эти требования будут учитываться при формировании проектов государственных контрактов. 

На автобусы нанесут логотипы «Транспорт Верхневолжья», светоотражающие элементы, графические изображения. Цветовое решение и вариант логотипа выбирали жители Тверской области, которые прияли участие в опросе, проведенном региональным Министерством транспорта. 

Новая система общественного транспорта будет действовать на основе регулируемых тарифов. 

На совещании рассмотрены предложения по тарифному меню в рамках новой транспортной модели с охранением льгот, обеспечением оптимальной стоимости проезда для постоянных пользователей общественного транспорта, внедрением абонементной системы.