Водитель с 47-летним стажем Лилия Новоселова и двукратный чемпион России по автокроссу Александр Колесниченко - гости программы «Утро России. Тверь» на телеканале «Россия 1». Что их объединяет, почему сели за руль и на каких автомобилях лучше покорять городские дороги и трассу с грунтовым покрытием.

Приносить радость людям и быть полезной - причины, по которым Лилия Новоселова села за руль. Ее первой машиной был Газ-51. На нем молодая девушка практиковалась в Калинине. А в свой первый выезд в город, когда возвращалась в автошколу, она въехала на грузовике в столб. После получения удостоверения, Лилия Новоселова устроилась работать на почтовый «каблучок». Патриот отечественного автопрома, уже много лет верна автомобилю марки «Волга», на нем и работает.

Чтобы посмотреть видео, подпишитесь на нашу группу Вконтакте


«Мне нравятся отечественные машины. Люблю «Волгу», была мечта ее приобрести, купила. Теперь ухаживаю за ней, слежу, подделываю», - Лилия Новоселова об отечественных авто.

Двукратный чемпион России по автокроссу Александр Колесниченко «заболел» машинами после ВАЗ-2108. Кузов от «восьмерки» с каркасами безопасности купил за копейки, собрал и выступил на ней на первых соревнованиях. С 2008 года начал заниматься автокроссом профессионально. За 15 лет добился немалых высот в этом виде спорта, осталось осуществить заветную мечту.

«Я стал двукратным чемпионом Росси по автокроссу, теперь мне хочется стать чемпионом России по ралли-кроссу. Это другая дисциплина, другая машина, вот хочу там стать чемпионом», – Александр Колесниченко о планах на новый сезон.

Желание стать чемпионом в другой дисциплине разделяет и семья Александра, гонщика поддерживают, и даже после четверного переворота на трассе во время третьего этапа по ралли кроссу разговора о том, чтобы оставить любимое дело не идет. Разделяют увлечение водить автомобиль и родные Лилии Новоселовой, понимают, что хобби уже стало неразрывной частью ее жизни.