Трассы М-10 и М-11 перевели на зимний режим эксплуатации. Для безопасности снизили максимально разрешенную скорость. Обрабатывать покрытие будут исходя из прогноза погоды. Отслуживают ситуацию сотни метеостанций.

Казалось бы, игра, но она позволяет водителям отточить порядок действий в условиях реального движения. Зимой дороги становятся особенно сложными, поэтому важно, чтобы каждый знал свои задачи.

В Тверской области на осенне-зимний период созданы шесть производственных баз, где хранятся запасы противогололёдных материалов. Здесь же в готовности номер один – дорожная техника. Такие площадки расположены в непосредственной близости от М-11, чтобы обеспечить бесперебойное движение по трассе. Для борьбы, с так называемой скользкостью, будет применяться песко-соляная смесь и жидкие противогололёдные материалы. Как, например, на базе, отвечающей за Северный обход Твери.


В Тверской области скоростная автодорога М-11 пересекает шесть муниципальных образований. Её протяжённость - 278 километров. В осенне-зимний период здесь будет дежурить дорожная техника - порядка полусотни комбинированных дорожных машин и роторных установок для уборки снега. Они подключены к программно-техническому комплексу. Одним из важнейших условий обеспечения безопасности на магистралях является работа автоматизированной системы управления дорожным движением, позволяющей вести круглосуточный мониторинг дорожной обстановки. Погодные условия отслеживают более сотни метеостанций на протяжении всей трассы.

«Это всё позволяет своевременно и заранее проводить превентивные обработки, выезжать и применять те методы борьбы с зимней скользкостью, которые необходимы непосредственно в данный момент», - отметил Михаил Кудряшов, начальник отдела Тверского филиала ГК «Автодор».

Кроме того, на скоростных участках круглосуточно дежурят экипажи службы аварийных комиссаров, созданной для оперативного оказания помощи автомобилистам и предупреждения возникновения ДТП.
Вызвать аваркомов можно в любое время дня и ночи, набрав короткий номер *2323.

«Его самая главная задача и роль - это обезопасить участников дорожного движения в случае наступления события. Событием мы называем любую нештатную ситуацию, которая происходит», - отметил Александр Ежов, начальник управления безопасности дорожного движения ООО «Автодор-Платные Дороги».

Аварийные комиссары помогут заменить колесо, подзарядить аккумулятор, дозаправить машину. Они выезжают на помощь не только по звонку автомобилиста, но и по сигналам от дежурного автоматизированной системы управления дорожным движением. Время их прибытия, как правило, составляет не более 15 минут.