Тверские дайверы в торжественной обстановке передали Музею Калининского фронта две таблички с двигателя самолета ПС -84.  Его прототип транспортник-  легендарный американский "Дуглас".  На глубине озера Сиг в Осташковском районе советский самолет затонул, уходя от преследования немецких Юнкерсов.
Эти две таблички с двигателя самолета  ПС- 84 -Ли-2 уникальный экспонат 1941 года. Обе сильно заржавели, но на них важная техническая информация, которая по мнению председателя Тверского дайвинг клуба Вадима Шестаченкова, поможет установить марку самолета, который с времен Великой Отечественной войны покоится на дне озера Сиг.
Это поможет и для съемок документального фильма "Реквием Дугласу". Его планируют снять тверские дайверы. Большая часть видео - это неоднократные погружения, которые совершались к затонувшему воздушному судну и кадры военной хроники.  В течение двух лет изучались документы, в том числе и секретные, Министерства обороны. Установлено в момент падения самолета на борту было 17 человек, спаслись только 14. Все известны поименно.  По архивным данным, рапортам в 2004 году узнали точное место крушения и причину трагедии - самолет уходил от 4-х немецких Юнкерсов и задел хвостом о воду.
Пассажирский самолет ПС- 84  на дне озера Сиг,в Осташковском районе - единственный сохранившийся экземпляр времен Великой Отечественной войны. Первые транспортники выпускал по лицензии  американского самолета "Дуглас" авиазавод в Химках, позднее производство было Ташкенте до 53 года. Более 16 тысяч машин, различных модификаций.
Самолет только один раз попытались достать со дна озера в 1941 году. Но при подъеме, как выяснилось, позднее у него отвалился хвост. Этот факт не позволил поднять транспортник, история и судьба которого будет воспроизведена в документальном фильме.