Утомленный внешний вид водителя. Как теперь осуществляется надзор за физическим состоянием водителя.

Уснул за рулем – это одна из частых причин ДТП. Страшная трагедия, которая произошла около 5 лет назад, на трассе Тверь-Ржев. Тогда она забрала жизни 12 пассажиров и 1 водителя. Ford Transit без видимых причин резко сворачивает в сторону встречной полосы. Одна из версий следствия – водитель уснул за рулем. Однако те, кто отправляются в рейс должны пройти медосмотр. Так, в одну из тверских амбулаторий ежедневно приходит около двухсот человек перед тем, как повернуть ключ зажигания. Медики говорят, усталость сродни алкогольному опьянению.

«Человек может быть даже агрессивен какое-то время. Агрессивность, раздражительность, возбудимость – это последний этап утомляемости. Потом человек просто засыпает», - отметил Евгений Бозин, исполнительный директор амбулатории.


За время рейда было остановлено не мало водителей. Все они едины в одном – отдых необходим.

Теперь инспектор ГИБДД может попросить выйти усталого водителя из машины. Это стало возможным после вступления в силу нового приказа МВД России. Основанием может послужить – утомленный вид.

Инспекторы говорят, что для них не составит труда определить, устал водитель или нет. Прежде всего их выдаст манера вождения машины.

«Инспектора выявляют усталость водителя во время движения транспортного средства. Оно постепенно начинает терять полосу или движется по обочине. Цепляет дорожную разметку. В случае выявления нарушения в режиме труда и отдыха на водителя составляется административный материал», - отметил Евгений Шилов, заместитель командира взвода отдельного специализированного батальона.

Но главное – объяснить водителю, где он может отдохнуть и продолжить дальше безопасно свой путь. Ведь 15 процентов всех ДПТ связано с секундным забытьем.